福特v法拉利:有利于心脏怦怦直跳,耗油量大的奇迹

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想象你的经典复兴车。根据时间段和地点,你可以用长线条席卷时尚家庭轿车的想法,或与四周边缘的意大利跑车。或者,如果你选择,一个四四方方的,淡蓝色奥兹莫比尔。在60年代末,福特汽车公司意识到,年轻,活泼的婴儿潮一代不想要的东西,作为古老的四四方方的,淡蓝色奥兹莫比尔;他们希望快速,有竞争力的汽车,以满足他们的态度。另一家汽车公司,法拉利,专业生产这些车。但是当福特提出收购他们的公司,法拉利拒绝,甚至扔在伤口一些侮辱擦盐。因此,战争开始了。

福特v法拉利 是一个惊喜。导演詹姆斯·曼高德,著名 狼獾 洛根,提供了难得的东西:一个制作精良,非漫画风格的动作片。率先行动者简直是惊人的。马特·达蒙扮演德克萨斯卡罗尔·谢尔比,谁离开了这个行业,由于健康问题,并转向汽车设计前赛车手。克里斯蒂安·贝尔扮演肯英里,一个brummie赛车手和工程师。谢尔比是由福特征设计一种能够在24小时勒芒赛击败法拉利汽车的汽车。与巨人在他后面的电源,谢尔比变成英里来驱动汽车,在现在经典GT40。

影片的前五分钟设置达蒙的性格巧妙。我们看到他浑身是汗和油马达,在他的船员大呼小叫地保持补充车内。切割的他现场医生的办公室前,我们看到他气喘吁吁,灯舞在他的眼睛。他的诊断以后,他处理与痛苦和尊严,无论是情感在他的脸上明显的消息。在几乎任何其他电影,谢尔比将这个消息很生气,但 福特v法拉利 避免了这种陈词滥调。

达蒙扮演卡罗尔谢尔比巧妙,但克里斯蒂安·贝尔抢尽了风头肯英里。英里,从轻度到面露敢说真话的范围;在第二,他从机智被阴郁翻转。当他开车,他的笑话和笑对自己,又把手车子像芭蕾舞行为。起初,福特拒绝了他作为一个赛车手。英里不不愤怒或者抗议叫喊,但提供了一些建议,并走出了门,端庄而感到失望。虽然以自我为中心,不能翘尾巴,我们看到英里愿意放下自己的利益,为其他人的时候,他认为有必要。你可以告诉包有执行这个角色爆炸。

现在我们来到了电影真正的明星:赛车。很容易让高速闲情逸致看假的,但 福特v法拉利 避免了通过跟踪GT40,因为它周围蜿蜒的赛道,其他汽车之间的编织和炽烈他们过去。红色在雨中福特汽车发出鲜艳的刹车;我们可以看到一个24小时耐力赛的巨大压力下,汽车应变。这部电影是如此真实,它几乎感觉好像观众也随之在200英里每小时的隆隆。

福特v法拉利 也有美丽的声音设计。在福特V8的喉音感觉砸通过屏幕。齿轮抱怨。刹车尖叫,摇摇欲坠的最终发放,声波传送整个福特车队的焦虑的边缘。 

换句话说,该GT40,作为制作精美的,因为它是,似乎总是高速失败的边缘,无论是通过驱动器错误,发动机故障,或在制动器经常存在的菌株。很少有电影曾经让我坐在我的座位边不亚于这一个。 福特v法拉利 是一个赛车黄金时代的庆祝活动。但这个时代已经走到了尽头。我们目前的一代渴望一种新的车,一种新的生活方式。 福特v法拉利 作为罕见的东西:一个歌颂消失的时代,一块神奇的电影。